Infrastruktur och logistik
Viscariagruvan har ett riktigt drömläge vad gäller infrastruktur och logistik. Att vi har effektiv och energisnål infrastruktur inpå knuten underlättar vårt mål om att skapa en så hållbar gruvverksamhet som möjligt.
Infrastruktur och logistik är avgörande för Viscarias framtida verksamhet. Allt ifrån att tömma den befintliga Viscariagruvan på vatten till bygget av ett nytt sandmagasin, försörjning av elkraft och anläggning av Viscarias anrikningsverk är beroende av en noggrann infrastrukturplanering.
Brinner du för de där smarta lösningarna som kopplar ihop punkt A med punkt B och C? Då tycker vi att du ska höra av dig!
Möt vår infrastruktur-och logistikchef Thomas
-
Vi har inom infrastrukturavdelningen tagit fram preliminära designförslag på hela kraftförsörjningen, vatten- och avloppsystem, uppvärmning, transporter på området etc som endast slutgiltigt behöver stämmas av med behovet från vår gruv- och processavdelning samt det miljötillstånd som vi planerar ska komma under 2024.
Thomas Nordmark Infrastruktur- och logistikchef
Nedan beskrivs några av komponenterna inom vårt Infrastruktur-block
-
Dammar
Anrikningssand, en biprodukt från anrikningsprocessen, hanteras i dammar. Sanden pumpas till ett nytt sandmagasin där vattnet avlägsnas och sedan pumpas det vidare till klarningsmagasinet.
-
Vattenrening
Vattnet från anrikningssanden når slutligen klarningsmagasinet och pumpas därifrån tillbaka till antingen anrikningsverket eller vattenreningsverket. Innan det når recipienten genomgår alltid vattnet en noggrann rening.
-
Vägar och upplagsytor
Under byggnadsfasen utformas industriområdet med upplagsytor, parkeringar, entreprenörskontor och avfallshantering som är särskilt anpassade för en effektiv bygglogistik.
Våra logistiska förutsättningar
- Malmbanan gränsar och passerar Viscaria i nord-sydlig riktning
- Banan är dimensionerad för tunga godstransporter och har en axellast på 30 ton
- E10 passerar Viscaria i nordöst
- Access till/från området via E10 sker via en nybyggd broanslutning som är dimensionerad för BK4
- Existerande truckvägar finns på området och kommer i möjligaste mån att återanvändas